物流業(yè)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用

發(fā)布于:2011/1/8  來(lái)源：上海物流  點(diǎn)擊次數(shù)：

       物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一個(gè)重要組成部分，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展一直高度重視，并將其作為吸納就業(yè)、促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)以及促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措，制定了一系列相關(guān)政策和措施。2001年，國(guó)務(wù)院6部委聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于加快我國(guó)物流發(fā)展的若干意見(jiàn)》；2004年8月，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)會(huì)同商務(wù)部等9部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》；特別是2009年3月，為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響，促進(jìn)物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，國(guó)務(wù)院又發(fā)布了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），從而促進(jìn)我國(guó)物流管理體制改革取得新的突破、鼓勵(lì)物流業(yè)開(kāi)放發(fā)展的政策措施不斷深化，使現(xiàn)代物流業(yè)正在成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 
　　國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》發(fā)布以來(lái)，我國(guó)物流業(yè)有什么新的進(jìn)展，出現(xiàn)了哪些積極變化，下一步還需要做什么工作？記者日前采訪(fǎng)了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明。 
　　記者：《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》是我國(guó)物流業(yè)第一個(gè)全國(guó)性的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，也是十大調(diào)整和振興規(guī)劃中惟一的服務(wù)業(yè)規(guī)劃�！兑�(guī)劃》出臺(tái)近兩年來(lái)，對(duì)我國(guó)物流業(yè)的促進(jìn)作用主要體現(xiàn)在哪些方面？ 
　　何黎明：《規(guī)劃》的出臺(tái)，對(duì)于推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展意義重大，影響深遠(yuǎn)。一是確認(rèn)和提升了物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位和作用�！兑�(guī)劃》開(kāi)宗明義：物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。二是極大地提振了業(yè)內(nèi)人士的信心�！兑�(guī)劃》針對(duì)物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際，明確了“建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)，提出了十項(xiàng)主要任務(wù)、九項(xiàng)重點(diǎn)工程和十條政策措施，給物流業(yè)以很大的支持和鼓舞。三是扭轉(zhuǎn)了物流業(yè)運(yùn)行指標(biāo)下滑的局面。2009年，全國(guó)社會(huì)物流總額和物流業(yè)增加值，同比分別增長(zhǎng)7.4%和7.3%；2010年，預(yù)計(jì)增幅在20%以上和15%左右，基本上恢復(fù)到了國(guó)際金融危機(jī)以前的水平。主要是我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體回升向好的推動(dòng)，也是貫徹落實(shí)《規(guī)劃》的必然結(jié)果。