關(guān)注青海省西寧物流業(yè)發(fā)展

發(fā)布于:2011/1/20  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

提到物流業(yè)，有些人會(huì)感到陌生，也有些人認(rèn)為物流就是運(yùn)輸加倉(cāng)儲(chǔ)的代名詞，還有些人認(rèn)為批發(fā)市場(chǎng)就是物流。

　　其實(shí)，物流業(yè)離我們很近，物流無(wú)處不在，無(wú)時(shí)不在，它與生產(chǎn)建設(shè)和我們的生活息息相關(guān)。

　　“飛機(jī)在天上飛，供應(yīng)鏈來(lái)支配，這就是物流；流水線、各部件，準(zhǔn)點(diǎn)到、守時(shí)間，這就是物流；把成本來(lái)控制，好利潤(rùn)天天增，這就是物流；碳足跡要縮減，樹(shù)環(huán)保新觀念，這就是物流；將業(yè)務(wù)來(lái)拓展，讓世界心相連，這就是物流；該去哪就去哪，高科技來(lái)實(shí)現(xiàn)，這就是物流；門鈴響，響叮當(dāng)，響叮當(dāng)，響叮當(dāng)，這就是物流……”這是最近非常流行的一家物流企業(yè)的廣告歌曲，簡(jiǎn)單直觀地傳達(dá)了物流的概念，也讓人不得不承認(rèn)，物流已經(jīng)滲透到我們生活的各個(gè)角落。

　　2009年，十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃塵埃落定。物流業(yè)低調(diào)替代引起廣泛熱議的房地產(chǎn)業(yè)，成為第十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的最終“人選”。隨后，國(guó)務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確了全國(guó)的物流基本布局為九大物流區(qū)域、十大物流通道和三級(jí)節(jié)點(diǎn)城市，西寧市被列入?yún)^(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市。這年7月，青海省出臺(tái)了青海省物流調(diào)整和振興實(shí)施意見(jiàn)，物流業(yè)一時(shí)成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　西寧：青海物流業(yè)的起點(diǎn)

　　物流樞紐城市是在物流區(qū)域中具有突出經(jīng)濟(jì)地位、交通優(yōu)勢(shì)明顯、信息條件較好、物流交換量大、物流企業(yè)集中、有區(qū)域性樞紐地位的城市。按照青海省現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，在近期，建成西寧、格爾木兩個(gè)物流樞紐；在遠(yuǎn)期，增建德令哈物流樞紐，即到2020年建成3個(gè)物流樞紐城市。

　　西寧市基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，公路網(wǎng)輻射省內(nèi)，外連甘、新、川、藏等省區(qū)，是蘭青鐵路、青藏鐵路和寧大鐵路支線的交會(huì)點(diǎn)，是青海省、西藏自治區(qū)重要的鐵路交通樞紐及省航空運(yùn)輸?shù)闹饕��?jié)點(diǎn)，全省90%的調(diào)入商品和80%的調(diào)出商品均需經(jīng)此中轉(zhuǎn)。按照規(guī)劃，2005年至2020年，西寧市要建成為全省乃至青藏高原地區(qū)重要的綜合性物流樞紐城市，為整個(gè)青藏高原地區(qū)對(duì)外交流與合作提供全方位、多層次、功能齊全的現(xiàn)代物流服務(wù)。