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“環(huán)保綠線”范圍內(nèi)所有原生植被盡可能保留

發(fā)布于:2015/9/15  來(lái)源:http://m.xcjzbj.com  點(diǎn)擊次數(shù):

  要大道通途,更要綠水青山鶴大高速公路在我省境內(nèi)項(xiàng)目位于長(zhǎng)白山腹地,沿線生態(tài)環(huán)境敏感。為了在高速公路項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí),最大限度地保護(hù)生態(tài)環(huán)境,該項(xiàng)目將綠色發(fā)展理念應(yīng)用于公路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)全壽命周期,貫穿建設(shè)的各個(gè)工序、階段,全方位進(jìn)行綠色管理。在料倉(cāng)中加入隧道洞渣、水泥和粉煤灰,經(jīng)攪拌機(jī)攪拌后用成型機(jī)壓制成半成品,上海物流公司進(jìn)入子母窯車養(yǎng)生窯蒸汽養(yǎng)生,達(dá)到500℃時(shí)出窯到降板機(jī),推板到碼控機(jī),最后到打包機(jī)打包,經(jīng)過(guò)短短25秒的砌塊設(shè)備加工,隧道的棄渣就能變廢為寶,成為合格的路基填筑物——記者在鶴大高速公路生態(tài)砌塊生產(chǎn)基地,目睹了這一過(guò)程。
  “安全、生態(tài)、景觀、智能是我們小溝嶺至大蒲柴河段的建設(shè)理念,隧道棄渣等施工廢料再利用,是打造綠色循環(huán)低碳公路的重要措施之一!柄Q大高速公路雁大段指揮長(zhǎng)張廣慶告訴記者,除此之外,表土剝離、油改氣等多項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,在保證了工程質(zhì)量的同時(shí),又保護(hù)了環(huán)境、節(jié)約了資源,實(shí)現(xiàn)了資源節(jié)約循環(huán)利用的可持續(xù)發(fā)展。http://m.xcjzbj.com
  “保護(hù)綠色植物,共創(chuàng)生態(tài)鶴大”、“保護(hù)與發(fā)展并重,生產(chǎn)與生態(tài)并存”、“珍惜資源永續(xù)利用,綠化環(huán)境凈化心靈”……在鶴大高速大蒲柴河至撫松段施工現(xiàn)場(chǎng),這樣的節(jié)約環(huán)保標(biāo)語(yǔ)隨處可見(jiàn)!上海物流公司不破壞就是最大的保護(hù)!”這是指揮長(zhǎng)崔巍武一直掛在嘴邊的話。為了做到這一點(diǎn),在林木砍伐前及砍伐過(guò)程中,指揮部多次強(qiáng)調(diào)“砍伐線”,劃出“環(huán)保綠線”,在保證路基穩(wěn)定安全和施工操作的前提下,“環(huán)保綠線”范圍內(nèi)所有原生植被盡可能保留,施工單位對(duì)易被刮碰的樹木用草繩或圍欄進(jìn)行保護(hù)。http://m.xcjzbj.com

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