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最寬的路為雙向8車(chē)道,拓寬后的玉洞大道雙向14車(chē)道

發(fā)布于:2015/5/27  來(lái)源:http://m.xcjzbj.com  點(diǎn)擊次數(shù):

   目前南寧市市政道路中,上海貨運(yùn)公司最寬的路為雙向8車(chē)道,拓寬后的玉洞大道雙向14車(chē)道,將成為南寧市最寬的市政道路。玉洞大道拓寬工程路面剖析圖上,半幅道路從左至右分別為:10米綠化帶、2.75米人行道、3.57米自行車(chē)專用道、5米綠化帶、4米非機(jī)動(dòng)車(chē)道、3個(gè)集散車(chē)道并排、5.5米綠化側(cè)分帶、3個(gè)主路車(chē)道、快速公交道、中央隔離綠化帶;另一方向反之對(duì)稱相同!巴貙捄蟮挠穸创蟮,是南寧市首條設(shè)有自行車(chē)專用道的道路,自行車(chē)專用道與人行道標(biāo)高相同,且與非機(jī)動(dòng)車(chē)道分開(kāi),刷新南寧市在建道路等級(jí)規(guī)模。”   
   玉洞大道拓寬工程有80%的用地已經(jīng)交付使用,排水工程累計(jì)完成70%,截至目前,累計(jì)完成投資3000萬(wàn)元。根據(jù)建設(shè)計(jì)劃,玉洞大道拓寬工程計(jì)劃今年12月31日完工,拓寬工程建成后,玉洞大道等級(jí)保持城市主干路功能不變,主路60km/h,集散車(chē)道40km/h,待遠(yuǎn)期全線立交建成后再提升為城市快速道,屆時(shí)玉洞大道主路車(chē)速可提高至80km/h。    
  根據(jù)《南寧市城市快速路系統(tǒng)規(guī)劃(2009-2020)》,遠(yuǎn)期2030年玉洞大道將擴(kuò)建為東西快速路,作為南寧市快速路中“六橫”中重要一橫。玉洞大道擴(kuò)建工程西側(cè)快速路(距銀海大道西側(cè)約1.3公里),上海貨運(yùn)公司往東延伸橫穿良慶組團(tuán)、盤(pán)龍組團(tuán)、邕寧組團(tuán)、龍崗片區(qū)、蒲廟片區(qū),并繼續(xù)往東延伸至南寧市新外環(huán)高速。    
  青環(huán)路—楓林路月底接通楓林路建好后,不少市民通行時(shí)發(fā)現(xiàn):通過(guò)楓林路到達(dá)鳳嶺北片區(qū)還要在民族大道等候紅綠燈,這里成了一個(gè)新堵點(diǎn),該如何破解?將于5月30日建成通車(chē)的青環(huán)路—楓林路連接線工程,就可以大大緩解交通壓力。5月25日,在民族大道埌東汽車(chē)站前,民族大道上矗立起了幾個(gè)巨大的橋墩,一座已經(jīng)修建完畢的天橋“穿越”民族大道——這就是正在建設(shè)中的青環(huán)路—楓林路連接線工程。
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