江蘇連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路有望提前開(kāi)建

發(fā)布于:2011/3/11  來(lái)源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

    2008年，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路被納入了國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。現(xiàn)在，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路進(jìn)入了國(guó)家“十二五”規(guī)劃，意 -

味著建設(shè)、建成時(shí)間將提前5年。若一切前期籌備工作順利，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路有望于“十二五”期間建設(shè)并建成。

　　連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路建成后，揚(yáng)州向南可接蘇南高鐵，融入長(zhǎng)三角的高速鐵路網(wǎng)。揚(yáng)州至上海將真正實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)，2小時(shí)不到即可到杭州，至北京接上京滬高鐵也只要5小時(shí)左右。

　　蘇北城市快速對(duì)接長(zhǎng)三角

　　“連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路不僅是江蘇鐵路規(guī)劃建設(shè)框架中的重要組成部分，更是長(zhǎng)三角鐵路干線網(wǎng)的重要部分，能快速完善長(zhǎng)三角的交通功能。”市鐵辦主任尹建平說(shuō)，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)這條鐵路能讓蘇北城市快速對(duì)接至長(zhǎng)三角。

　　連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路規(guī)劃為國(guó)鐵一級(jí)，是江蘇鐵路網(wǎng)的“中軸線”，北起淮安市，向南經(jīng)揚(yáng)州市寶應(yīng)縣、高郵市、江都市，跨長(zhǎng)江后接入鎮(zhèn)江方向，線路總長(zhǎng)240.42

　　公里，揚(yáng)州段全長(zhǎng)約150公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。其中，揚(yáng)州至鎮(zhèn)江段是以城際客運(yùn)為主的客運(yùn)專線，淮安至揚(yáng)州段是兼顧少量輕快貨運(yùn)的快速鐵路。它向南將跨過(guò)長(zhǎng)江與蘇南高速鐵路網(wǎng)相連，向北則與膠濟(jì)線等鐵路大動(dòng)脈相接。“目前，蘇中蘇北腹地南北向之間，沒(méi)有與蘇南相銜接的鐵路，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路建成后，江蘇鐵路便可交織成網(wǎng)了。”