電商快速發(fā)展促使上海凌翰物流智能化

發(fā)布于:2013/6/6  來源：m.xcjzbj.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

     5月中旬菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長馬云表示，開放、透明、共享的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)將成為菜鳥的主要業(yè)務(wù)之一，而這正基于電商平臺(tái)對數(shù)據(jù)的分析和處理能力。去年“雙11”促銷期間，大淘寶系的物流數(shù)據(jù)和共享就曾大顯上海物流身手。被賣家們稱為“物流預(yù)警”的系統(tǒng)，可以統(tǒng)計(jì)出各家物流公司分撥中心的狀況。當(dāng)商家用淘寶和天貓后臺(tái)選發(fā)貨的物流公司時(shí)，一旦系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某家物流公司運(yùn)力緊張，就會(huì)提示商家選擇另外幾家。
　　配送企業(yè)比拼增值服務(wù)更多樣的交付選擇，更簡單的退貨體驗(yàn)，更寬廣的服務(wù)范圍，快遞業(yè)的競爭焦點(diǎn)正在改變
　　隨著電子商務(wù)的成熟，對物流配送企業(yè)也提出了更高的要范圍來看，也需要滲透到中小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
　　如沙迪所言，增值服務(wù)和覆蓋范圍正是未來物流快遞企業(yè)差異化競上海貨運(yùn)公司爭數(shù)據(jù)傳輸反饋，比如在華東地區(qū)，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率達(dá)到98%，庫存盤點(diǎn)準(zhǔn)確率則高達(dá)99.9%。的兩個(gè)維度。來自市場研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，物流企業(yè)毛利率從2009年的6.2%提升服務(wù)水平，紅杉資本入股中通速遞，有消息稱投入稅前超過3億元，占股比例10%。讓中通速遞副總裁金任群印象最深的是紅杉資本對發(fā)展方向的建議：“花錢買IT”。
　　快遞企業(yè)對智能物流的大筆投入，很大程度上是出于對電子商務(wù)上海大件運(yùn)輸的響應(yīng)。電子息化系統(tǒng)建設(shè)，易迅可以更求。中國快遞協(xié)會(huì)副秘書長沙迪表示，從業(yè)務(wù)量來看，2013年一季度快遞公司業(yè)務(wù)量已相當(dāng)于2008年全年快遞業(yè)務(wù)量，快遞規(guī)模已經(jīng)逐步跟上網(wǎng)購，目前的瓶頸正是服務(wù)。在網(wǎng)購實(shí)踐中，消費(fèi)者個(gè)性化需求日益凸顯，需要更多元化的服務(wù)，而從服務(wù)覆蓋的合理高效地進(jìn)行訂單分配和實(shí)時(shí)提升到去年上半年的9.39%，但商務(wù)信息流、現(xiàn)金流和物流“三流融合”的特征，讓電商平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)賣家、物流公司、倉儲(chǔ)企業(yè)乃至供應(yīng)鏈服務(wù)商都必須實(shí)時(shí)掌握大量物流數(shù)據(jù)，同樣不能忽視的是，消費(fèi)者對配送效能的需求。騰訊旗下電商平臺(tái)易迅網(wǎng)配送中心高級(jí)總監(jiān)林捷表示，通過信物流行業(yè)整體上仍屬“微利”。對物流快遞企業(yè)來說，差異化的增值服務(wù)意味著更高的附加值。