閩將新建連江汽車(chē)客運(yùn)東站等9個(gè)物流及樞紐場(chǎng)站

發(fā)布于:2011/1/5  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

大力發(fā)展機(jī)場(chǎng)直達(dá)周邊城市客運(yùn)快線
據(jù)了解，物流樞紐工程計(jì)劃投資運(yùn)輸場(chǎng)站項(xiàng)目力爭(zhēng)8億元，新開(kāi)工龍巖漳平貨運(yùn)站、福州連江汽車(chē)客運(yùn)東站等9個(gè)物流及樞紐場(chǎng)站項(xiàng)目，續(xù)建盛輝漳州配送中心等15個(gè)項(xiàng)目，竣工泉州石獅客運(yùn)中心站等5個(gè)場(chǎng)站項(xiàng)目。
大力推動(dòng)已被國(guó)家列入試點(diǎn)單位的企業(yè)加快發(fā)展甩掛運(yùn)輸，選擇培育5家以上省級(jí)試點(diǎn)單位，各設(shè)區(qū)市培育1~3家市級(jí)試點(diǎn)單位，發(fā)展企業(yè)間、港區(qū)間以及多點(diǎn)循環(huán)等多種甩掛運(yùn)輸模式，新增牽引車(chē)200輛、掛車(chē)400輛。
大力發(fā)展與大宗運(yùn)輸需求相匹配專(zhuān)業(yè)化船舶，新增船舶運(yùn)力70萬(wàn)噸以上，上海物流公司總規(guī)模突破600萬(wàn)噸，平均船齡下降0.5年。
重點(diǎn)強(qiáng)化客運(yùn)班線、公交線路、出租汽車(chē)客運(yùn)與民航機(jī)場(chǎng)、高鐵站的緊密銜接，大力發(fā)展機(jī)場(chǎng)直達(dá)周邊城市客運(yùn)快線，新增公路鐵路、陸空短途客運(yùn)、公交線路20條。
今年還將開(kāi)展汽車(chē)美容裝潢企業(yè)星級(jí)評(píng)定，完善海西汽車(chē)服務(wù)網(wǎng)，維修救援時(shí)間縮短至2.5小時(shí)以內(nèi)。實(shí)施駕駛培訓(xùn)行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)使用汽車(chē)駕駛模擬器等新技術(shù)新設(shè)備，提升培訓(xùn)、維修服務(wù)質(zhì)量。
【展望“十二五”】
福州基本實(shí)現(xiàn)
市內(nèi)短途客運(yùn)公交化
“十二五”期間，我省將加快推動(dòng)建設(shè)東南物流中心。鼓勵(lì)有條件的企業(yè)通過(guò)兼并、聯(lián)合等形式，重組具有一定規(guī)模和實(shí)力的交通物流企業(yè)。全力打造10~15家物流龍頭企業(yè)，扶持培育年?duì)I業(yè)收入超億元企業(yè)40家，其中超5億元企業(yè)10家。
計(jì)劃投資42億元建設(shè)公路客、貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)共40個(gè)，實(shí)現(xiàn)每縣擁有1~2個(gè)二級(jí)及以上客運(yùn)站、1個(gè)三級(jí)及以上貨運(yùn)站。在福州、廈門(mén)、泉州等中心城市重點(diǎn)建設(shè)10個(gè)現(xiàn)代化運(yùn)輸站場(chǎng)和物流園區(qū)，各建成1個(gè)集高鐵、城市公交、出租汽車(chē)、班車(chē)運(yùn)輸?shù)榷辔灰惑w的大型綜合客運(yùn)樞紐。