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民航快遞步入良性發(fā)展快車道

發(fā)布于:2010/12/20  來源:上海物流網(wǎng)  點擊次數(shù):

     今年以來,民航快遞進一步強化了運營質量管理,使該公司在運營管理、質量和效率出現(xiàn)了質的變化。首先加強了市場開發(fā),理順了價格體系,頒布了《銷售人員提成暫行辦法》,對員工銷售獎勵納入規(guī)范管理,做到了有章可循,調動了員工開發(fā)市場的積極性。在繼續(xù)與中國國際貨運航空公司開展緊密合作的基礎上,又與中國貨運航空公司簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,這些都進一步促進了公司業(yè)務量的增速和效益的提高。其次加強了對服務質量的管理和監(jiān)控,健全了服務質量考核體系,每月對發(fā)生服務質量問題的單位和人員進行通報,加大了對發(fā)生服務質量問題的責任追究力度。這些措施,有力地推進了服務質量的明顯提高。目前貨件丟失、破損率達小于0.3‰,快件發(fā)運正點率達98%,快件派送正點率達70%,有效投訴率小于0.2‰,客戶滿意度達80%以上。第三是公司出重拳治理應收帳款,領導帶頭作出表率,自覺接受懲罰。隨著業(yè)務的不斷拓展,應收帳款出現(xiàn)了居高不下的局面,針對這一情況,該公司多次召開會議研究賬款的催收問題,并研究出臺了《異常應收帳款處罰辦法(試行)》,對2010年1月1日前的異常應收賬款,按照公司處罰辦法,有關分公司領導和責任人進行了處罰,包括公司總部主要領導都要接受處罰。公司王振剛總經(jīng)理帶頭執(zhí)行公司規(guī)定,自覺接受處罰,為全公司作出了榜樣。由于措施得力,應收帳款居高不下的局面得到了有效改善。第四,在科學發(fā)展的前提下,落實崗位責任,建立了一整套從目標、責任、考核、獎勵為一體的激勵機制。并嚴格考核,實行“重罰重獎的方針”,按照“為崗位價值付薪、為個人能力付薪、為績效貢獻付薪”的原則,對超額完成任務的分公司扣除應收賬款數(shù)額后全部發(fā)還,重點用于職工獎勵。這些改革措施,極大地調動了廣大職工的工作熱情和積極性,極大地促進了公司收入和效益的提升。第五,財務、運營、市場、信息4個一體化得到有效落實,一舉改變了過去那種政出多門、執(zhí)行力不強的局面。
打造快遞綠色通道
    今年初,該公司在工作會議上部署了要完成的12項主要工作,其中一項就是加快“快遞綠色通道”建設。在中航集團領導和國航的關心支持下,公司加快了建設“快遞綠色通道”的進度,先后多次與國航協(xié)商,基本敲定了快遞在北京首都國際機場T3貨庫的操作場地及在杭州機場的“快遞綠色通道”用地問題,“快遞綠色通道”建設問題取得了實質性的進展。同時北京分公司在T2的操作場所使用面積進一步擴大,業(yè)務運轉更加流暢。所有這些進展,民航快遞廣大干部職工看在眼里,記在心頭,切身感受到了集團大家庭的溫暖,都由衷地感謝中航集團領導及國航對民航快遞的關心和支持。

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