上海物流 上海物流公司 上海貨運(yùn) 上海貨運(yùn)公司 上海物流網(wǎng) 貨物運(yùn)輸 上海大件運(yùn)輸
發(fā)布于:2014/1/3 來源：http://m.xcjzbj.com/ 點(diǎn)擊次數(shù)：在過去的2013年中，中國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)得到極大地發(fā)展，快遞行業(yè)也因此受益，全年快遞總量達(dá)到90億個(gè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國總?cè)丝跀?shù)。目前，在龐大的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇面前，快遞行業(yè)也應(yīng)該積極引入新技術(shù)，幫助產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展。以快遞為代表的物流業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中最不可缺少的一環(huán)。中國經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的加快，各地區(qū)物資交換也在加快發(fā)展步伐。這時(shí)，就需要營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)上海物流網(wǎng)遍布全國快遞企業(yè)進(jìn)行物資流通支持，在剛剛過去的2013年中，全國快遞企業(yè)快遞輸送總量達(dá)到90億個(gè)。
目前，我國知名快遞企業(yè)主要是“四通一達(dá)”以及順豐，網(wǎng)絡(luò)側(cè)重點(diǎn)各有不同，但在行業(yè)規(guī)模快遞增長時(shí)期，都無一例外的積極提高各自企業(yè)運(yùn)輸效率及服務(wù)體驗(yàn)，在新技術(shù)的引入上，也不落人后。例如，業(yè)界報(bào)道亞馬遜公司正在進(jìn)行無人機(jī)送貨試驗(yàn)，而在此前順豐公司也已展開此類試驗(yàn)，只不過順豐公司的試驗(yàn)主要用于企業(yè)內(nèi)部交流，暫不考慮推向市場(chǎng)，但也說明國內(nèi)企業(yè)對(duì)快遞行業(yè)新技術(shù)應(yīng)用一直保持著上海物流運(yùn)輸高度關(guān)注。事實(shí)上，國內(nèi)外快遞企業(yè)在面對(duì)日益增長包裹總量之時(shí)，都在通過各類技術(shù)手段提升配送效率。其中，提高運(yùn)輸中間環(huán)節(jié)自動(dòng)化覆蓋率打造智能物流運(yùn)營模式，就是各大企業(yè)終極目標(biāo)。智能物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。物流企業(yè)一方面可以通過對(duì)物流資源進(jìn)行信息化優(yōu)化調(diào)度和有效配置，來降低物流成本；另一方面，物流過程中加強(qiáng)管理和提高物流效率，以改進(jìn)物流服務(wù)質(zhì)量。然而，隨著物流的快速發(fā)展，物流過程越來越復(fù)雜，物流資源優(yōu)化配置和管理的難度也隨之提高，物資在流通過程各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)合調(diào)度和管理更重要，也更復(fù)雜。我國傳統(tǒng)物流企業(yè)的信息化管理程度還比較低，無法實(shí)現(xiàn)物流組織效率和管理方法的提升，阻礙了物流的發(fā)展。http://m.xcjzbj.com/
